В настоящее время такие химические источники тока, как литиевые аккумуляторные батареи (АКБ) и гальванические элементы, широко используются как в портативной электронике: в планшетных ПК, сотовых телефонах, ноутбуках, МР3 плеерах и т.п., так и в накопителях энергии, электротранспорте и энергосистемах.
Компании-производители изо всех сил стремятся повысить плотность хранения энергии в своих изделиях, с тем чтобы увеличить время автономной работы устройств. Характеристикам современных литиевых аккумуляторов выше, чем у аккумуляторов произведенных по другим технологиям, например, Ni-MH (никель-металлгидридные аккумуляторы) и Ni-Cd (никель-кадмиевые аккумуляторы).
Литиевые аккумуляторы обладают следующими преимуществами:
- высокая удельная емкость.
- небольшая масса;
- отсутствие «эффекта памяти», что дает возможность заряжать и подзаряжать аккумулятор по мере необходимости,
- низкий уровень саморазряда — не более 3…5% в месяц. Однако литиевые аккумуляторы имеют и ряд недостатков, а именно:
- более высокая стоимость по сравнению с Ni-Cd-аккумуляторами;
- необходимость наличия схемы защиты, которая ограничивает максимальное напряжение на каждом элементе аккумулятора во время его заряда и предохраняет элемент от слишком низкого понижения напряжения на нем при разряде.
- необходимость наличия еще одной схемы защиты, которая контролирует температуру элемента и ограничивает максимальные токи его заряда и разряда.
Основные характеристики литиевых АКБ, в некоторой степени, зависят от химического состава их компонентов и могут изменяться в указанных ниже пределах:
- удельная энергоемкость (С) 110…243 Вт·ч/кг,
- напряжение единичного элемента:
- номинальное 3,6…3,7 В;
- максимальное 4,2 В;
- минимальное 2,..3,0 В;
- ток нагрузки относительно емкости С, представленной в А·ч
- постоянный до 3…5С (тип.);
- оптимальный до 1С;
- саморазряд при комнатной температуре 3…5% в месяц;
- число циклов «заряд/разряд» до уменьшения емкости до 80 % 600;
- диапазон рабочих температур -20…60 ºС (оптимальная 20 ºС).
Развитие технологии производства литиевых аккумуляторов
Основными задачами развития технологии являются решения проблемы обеспечения безопасной эксплуатации и уменьшение и высокой стоимости АКБ, Развитие в этих 2 направлениях привело к разработке литий-полимерных (Li-pol) аккумуляторов.
Основное их отличие, от ставших уже привычными Li-ion, заключается в типе используемого в них электролита.
При разработке Li-pol аккумуляторов использовался сухой твердый полимерный электролит. Он похож на пластиковую пленку и не проводит электрический ток, но позволяет обмен ионами. Такой полимер заменил традиционно используемый в АКБ пористый сепаратор, пропитанный электролитом. Полимерный электролит упрощает процесс производства, характеризуется большей безопасностью и позволяет выпускать тонкие аккумуляторы произвольной формы. Дополнительным плюсом такой технологии производства аккумуляторов является то, что отсутствие жидкого электролита исключает возможность воспламенения. Итоговая толщи на элемента составляет около 1 мм, что позволяет разработчикам свободно выбирать его форму, размеры и очертания, и даже включать его во фрагменты одежды.
Достоинства литий-полимерных аккумуляторов:
- незначительное уменьшение напряжения по мере разряда;
- малый саморазряд;
- свобода в выборе формы АКБ;
- толщина элементов от 1 мм;
- повышенная безопасность.
Однако, по сравнению с жидкими электролитами в литий-ионных аккумуляторах, полимерные электролиты имеют меньшую ионную проводимость, более того, она снижается при температуре ниже нуля.
Таким образом, перед разработчиками Li-pol-аккумуляторов стоят две задачи: расширение диапазона рабочих температур и поиск наиболее подходящего электролита с повышенной проводимостью и, к тому же, совместимого с электродными материалами.
Li-pol-аккумуляторы выпускают многие мировые производители, но при этом технологии изготовления Li-pol -аккумуляторов и используемые при этом электродные материалы и рецептура электролита у разных компаний, сильно отличаются.
В итоге АКБ разных производителей имеют как разные характеристики так и разные габариты, при одной и той же емкости. Технология производства АКБ, а именно соотношение компонентов электролита и температура его полимеризации оказывают сильное влияние на однородность полимера, от которой зависит стабильность работы Li-pol аккумуляторов.
Надо отметить, что продуктовая линейка компаний производителей включает в себя первичные (неперезаряжаемые) и вторичные (перезаряжаемые) литиевые батареи.
Морозоустойчивые Li—pol АКБ
Основным недостатком литиевых аккумуляторов является существенное уменьшение их емкости и быстрый разряд при низких температурах. У АКБ большинства производителей минимальная рабочая температура составляет -20°С.
Компания ЕЕМВ разработала и серийно производит литий-полимерные АКБ работающие при температуре -400С и выше (табл.1). При температуре -40°С и токе разряда 0.2С (напряжение отсечки 2.75 В) емкость АКБ остается на уровне 70% от номинальной, что превышает требование военных стандартов — 40%.
Таблица 1
Наименование |
Номинальное напряжение, В |
Емкость. мА·ч |
Размеры, мм |
Вес, г |
|||
LP383454LC | 3.7 | 720 | 670 | 3.8 | 34 | 54 | 14,4 |
LP603048LC | 3.7 | 900 | 850 | 6 1 | 30 | 48 | 18 |
LP963450LC | 3.7 | 1800 | 1700 | 9.6 | 34 | 50 | 36 |
LP103450LC | 3.7 | 1850 | 1800 | 10 | 34 | 50 | 37 |
LP505597LC | 3.7 | 3100 | 2900 | 5 | 55 | 97 | 62 |
Морозостойкая серия АКБ от компании ЕЕМВ маркируется символами LC в конце наименования, например, LP103454LC имеющего емкость 2 А·ч (см. фото в начале статьи), где:
- LP — тип аккумулятора (Li-Pol);
- 10 — толщина аккумулятора (1,0 мм);
- 34 — ширина аккумулятора (34 мм);
- 54 — длина аккумулятора (54 мм);
- LC — низкотемпературная версия.
Благодаря запуску в производство этой серии аккумуляторов открываются новые возможности применения Li-pol АКБ.
Графики зависимости емкости и напряжения при температуре -10°С и -20°С, для стандартной версии аккумулятора (кривые 1 и 2), а также для низкотемпературной LC-версии аккумулятора (кривая 3) приведены на рис.1. Эти кривые снимались при разрядном токе 0,2 С до напряжения отсечки 2,75 В. В табл.2 приведены абсолютные значения емкости АКБ при тех же условиях разряда.
Как видно из рис.1 и табл.2. стандартные АКБ компании ЕЕМВ, допускают возможность разряда только до температуры -20°С, и при этом, у них потеря емкости составляет 15…17%. Это немного, но их минимально допустимая температура -20°С недостаточная для холодных районов Земли.
Таблица 2
Версия батареи/температура |
Энергоемкость батареи при разных рабочих температурах, % |
|||
60°С | 25°С | -20° С | -40° С | |
Стандартная батарея | 98 | 98 | 83 | — |
Низкотемпературная (LC) | 98 | 98 | 90 | 70 |
У морозоустойчивой LC-ceрии аккумуляторов также происходит снижение емкости при отрицательной температуре. Это снижение составляет 25…30%, при температуре -40°С, что является весьма неплохим показателем. Учитывая, что стоимость Вт·ч новой серии АКБ выше стандартной версии примерно на 18…25%. можно утверждать, что ЕЕМВ имеет линейку очень перспективных аккумуляторов для применения в суровом арктическом или высокогорном климате. Особенностью морозоустойчивой LC-серии аккумуляторов от компании ЕЕМВ является то, что они могут не только отдавать заряд при отрицательной температуре, но и их можно заряжать при низкой температуре. АКБ серии LC можно заряжать при температуре выше -10°С током 0,2С, но при этом АКБ можно зарядить только до 70% от номинальной емкости (в технических данных большинства производителей. эта информация, как правило, отсутствует).
Важным параметром морозоустойчивых аккумуляторов является изменение их свойств при низкой температуре хранения. На рис.2 изображена зависимость емкости от температуры хранения при 20°С и -40°С. Аккумуляторы разряжались током 1500 мА после хранения в течение 15 суток (при температуре -40°С) и 30 суток (при температуре 20°С). За это время емкость АКБ, хранившегося при температуре 20 0С. уменьшилась на 7%, а хранившегося при температуре -40°С — на 48%.
Впоследствии АКБ, которая хранилась 15 суток при температуре -40°С, и была затем полностью разряжена, была заряжена при температуре 0°С, и вновь была проверена ее емкость (рис.3). На рис.3 обозначены:
- — первый цикл разряда при 00С;
- — второй цикл разряда при 00С;
- — первый цикл заряда при 00С;
- — второй цикл заряда при 00С.
Измеренная в ходе второго цикла разряда емкость АКБ составила 99% от первоначального значения. Это очень хорошие результаты, ведь температура -40°С для аккумулятора — это очень суровые условия. Тот факт, что за 15 дней хранения при такой температуре АКБ сохранила половину своей емкости, а при последующем заряде емкость АКБ практически полностью восстановилась, говорит о высоком качестве морозоустойчивой LC-серии аккумуляторов ЕЕМВ.
Заключение
В ряде случаев весьма актуальна возможность работы при низких температурах, например, для средств радиосвязи, портативной аппаратуры, устройств индивидуальной сигнализации (электронный маяк спасателя), контрольно-измерительной и контрольно-диагностической аппаратуры, и т.п. В этом случае целесообразно использовать рассмотренные выше АКБ серии LC компании ЕЕМВ. Далеко не все производители литий-полимерных АКБ имеют в линейке своей продукции морозостойкие АКБ.
Основным достоинством современных литий-полимерных аккумуляторов является отсутствие в них жидкого электролита, благодаря чему они более безопасны, чем имеющие несколько лучшие удельные характеристики, но пожаро опасные литии-ионные аккумуляторы. В ходе проведения проверок по безопасности использования:
- короткое замыкание
- перезаряд;
- форсированный разряд.
- раздавливание;
- протыкание Li-pol-аккумуляторы показали существенно более высокие показатели безопасности по сравнению с литий-ионными аккумуляторами с жидким электролитом.
В связи с этим, не вызывают сомнения перспективы серьезного расширения производства Li-pol-аккумуляторов и использования их в самых разнообразных областях техники. Тем более, что появление элементов Li-pol АКБ толщиной всего в 1 мм открыло, перед конструкторами электронных устройств, новые возможности в отношении конечной формы и размеров новой аппаратуры и сняло многие ограничения относительно микроминиатюризации радиоэлектронных устройств.
Автор: Андрей Довгань, г. Белгород