Ошибка базы данных WordPress: [Table './meandr_base/anzpz_usermeta' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed]
SELECT user_id, meta_key, meta_value FROM anzpz_usermeta WHERE user_id IN (1) ORDER BY umeta_id ASC

0

Infineon выпускает первое семейство нового поколения системообразующих интегральных схем (SBC)

Infineon выпускает первое семейство Driver SBC в новом поколении системообразующих интегральных схем (System Basis Chip — SBS) компании Infineon. Это монолитная интегральная схема в мощном корпусе VQFN-48 (7 × 7 мм) с открытой площадкой для теплоотвода. Новое семейство объединяет различные варианты ИС, призванные удовлетворить потребности всех приложений.

1 Продукция Driver SBC предназначена для использования в качестве основного источника питания микроконтроллера и интерфейса сетевой шины CAN-LIN (с поддержкой «частичных сетей» CAN, если необходимо) в различных CAN-LIN-устройствах кузовной электроники. В состав прибора входят 5-В стабилизатор с малым падением напряжения (LDO) — для питания микроконтроллера, 5-В стабилизатор с малым падением напряжения и защитой от короткого замыкания в цепи питания (Vs) — для питания датчика, высокоскоростной (HS) CAN-трансивер и LIN-трансивер для передачи данных, полностью защищенные ключи нижнего и верхнего плеча, а также 16-битный последовательный интерфейс (SPI) для мониторинга прибора и управления им.

Кроме того, Driver SBC содержит схему оконного сторожевого таймера с функцией сброса, а также имеет вывод «fail» и функцию сброса при пониженном уровне напряжения. Прибор имеет режимы пониженного энергопотребления для устройств с постоянным питанием от батареи. «Пробуждение» из режима пониженного энергопотребления производится при помощи сообщения, передаваемого по шине, двухуровневых чувствительных входов мониторинга/пробуждения или функции «cyclic wake» (циклическое пробуждение). Driver SBC создан для работы в жестких автомобильных средах. Упростить оценку прибора и ускорить фазу проектирования позволяет демонстрационная плата.

DruckОна подключается к комплекту «XC2000 power easy kit» и управляется через USB-порт компьютера при помощи мощного ПО с интуитивно понятным графическим интерфейсом пользователя (GUI). Другие семейства системообразующих ИС, которые будут выпущены в ближайшие месяцы, позволят удовлетворить требования различных блоков электронного управления (ECU) автомобиля. Все семейства SBC нового поколения совместимы программно и (там, где это возможно) аппаратно, чтобы снизить трудоемкость разработки программного и аппаратного обеспечения.

Особенности

  • Периодический циклический опрос прибора в нормальном режиме, режиме Stop и спящем режиме
  • Периодическое циклическое пробуждение прибора в нормальном режиме и режиме Stop
  • 5-В, 250-мА стабилизатор с малым падением напряжения
  • 5-В, 100-мА стабилизатор с малым падением напряжения, защита от короткого замыкания на VS
  • Высокоскоростной CAN-трансивер, отвечающий стандарту ISO11898-5/-6, с поддержкой «частичных сетей» (partial networking)
  • LIN-трансиверы LIN2.1 и LIN2.2, J2602
  • Два выхода нижнего плеча для управляющей цепи реле с активной ограничительной схемой на стабилитроне
  • Два выхода верхнего плеча с сопротивлением 2 Ом (тип.). Четыре выхода верхнего плеча с сопротивлением 7 Ом (тип.), например для светодиодной подсветки или для циклического опроса прибора
  • Четыре независимых ШИМ-генератора и два таймера включения/выключения
  • Три универсальных высоковольтных входа для сигнала пробуждения, используются функцией циклического опроса при мониторинге уровня напряжения
  • Функция альтернативного измерения высокого напряжения, например для считывания напряжения аккумуляторной батареи
  • Один универсальный низковольтный вход для сигнала пробуждения, используется функцией циклического опроса при мониторинге уровня напряжения
  • Вход SYNC для внешнего управления циклическим опросом через микроконтроллер
  • Вывод «сброс» и отказоустойчивый вывод
  • Функция защиты от перегрева и от короткого замыкания
  • Широкий диапазон входных напряжений и рабочих температур
  • Экологически безопасная продукция (отвечающая требованиям директивы RoHS) соответствует требованиям стандарта AEC
  • Не содержащий свинца корпус VQFN-48 поддерживает автоматический оптический контроль качества монтажа (Automatic Optical Inspection — AOI) с использованием метода LTI (Leap Tip Inspection)

Применение

  • Дверные модули
  • Модули электропривода сидений
  • Модули привода крыши
  • Устройства управления открытием и закрытием дверей (багажник, сдвижные двери, и т.п.)

infineon-designlink.com

admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *