0

Le voltmètre à trois voies sur le microcontrôleur

Появилась задача создать трехканальный вольтметр для автомобиля, для того чтоб следить за бортовым напряжение, током зарядки-разрядки аккумулятора и всякого по мелочам. В итоге была создана эта схема:

Voici le design fini de l'auteur

Внешний вид печатной платы(односторонняя)

Трехканальный вольтметр на микроконтроллере

В качестве контроллера был применен “жирный” 40-ка ногий контроллер PIC16F874/877. Во многих торговых точках можно встретить эти некогда считавшиеся хай-эндными контроллеры по вполне миролюбивой цене. Добавив всего несколько деталей к контроллеру получаем щитовой прибор для контроля трехфазного напряжения. Для этого перережем дорожку десятичной точки (вывод 40 контроллера). Если нужно измерять постоянные или переменные напряжения в диапазоне 0-99,9в сигнал управления десятичной точкой берем не с 40-й, а с 21-й ножки контроллера. Штатно подключенная дорожка обеспечивает индикацию напряжений в диапазоне 0-9,99в.

Все три канала работают независимо, поэтому если один канал не задействовать, остальные будут функционировать совершенно автономно. То же касается десятичных точек. Их можно использовать в разных индикаторах по разному. Для этого следует отделить от общей дорожки вывод “h” индикатора и подключить его (или не подключать если точка не нужна) либо к 40-й либо к 21-й ножке. На работу других индикаторов это не повлияет.
Плата рассчитана на применение самых распространенных индикаторов 3361 (они также применяются в индикаторах АОНов) с общими катодами. Следует выбирать индикаторы с хорошей светоотдачей. По своему опыту могу сказать, что самые тусклые индикаторы которые мне попадались – зеленые. А самые яркие были синего свечения.

Carte de circuit imprimé et le firmware pour les contrôleurs


Данная схема была собрана лабораторией RadioMaster и вот что получилось:

Трехканальный вольтметр на микроконтроллере

Трехканальный вольтметр на микроконтроллере

Трехканальный вольтметр на микроконтроллере

При измерении напряжения до 9,99В прошивка работает без нареканий, при измерении до 99,9В разделительная точка горит только на одном индикаторе, почему так не знаю, но выход простой, засветить все точки отдельным питанием через резистор, и закрасить не нужные, как собственно я и сделал. Точка влияет только визуально.

administrateur

Laisser un commentaire

Your email address will not be published. Required fields are marked *