Способ первый
Существует несколько способов решения этой проблемы. Рассмотрим плюсы и минусы каждого из них. Cамый простой на первый взгляд: просто выкинуть штатную магнитолу и купить взамен любую стандартную из тех, что продаются в салонах аудиотехники (Panasonic, Sony, Kenwood, Pioneer и т.п.). Ну вот, скажите Вы – хороший мне совет! Казалось бы действительно просто, особенно если учесть что сейчас можно купить магнитолу от известного производителя по небольшой цене (~150 $). Но это только кажущаяся простота.
- Штатные магнитолы в иномарках зачастую бывают нестандартного размера и поставить обычную без нарушения интерьера автомобиля не так-то просто.
- Технические характеристики стандартных магнитол гораздо хуже чем у штатных. Да и идеальной совместимости с остальной аппаратурой (динамики, сабвуферы, усилители) явно не будет.
- Придется дополнительно платить за установку.
Способ второй
Требует некоторых знаний и наличия терпения: можно попытаться обратиться к официальным дилерам или прямо на фирму-производителя и сообщить им VIN код автомобиля, модель и серийный номер магнитолы. В ответ, если повезет, они сообщат цифры кода, которые надо ввести. Помимо огромного плюса из-за отсутствия финансовых затрат, кроме расходов на переписку или телефонные переговоры (зачастую с заграницей), существует огромное количество минусов у этого способа:
- На данную модель автомобиля дилер не оказывает услугу определения CODE.
- Деньги за цифры CODE берутся, а цифры не подходят. Не очень часто, но гораздо чаще,чем хотелось бы, потому как некоторые модели позволяют пользователю поменять CODE, и очень многие позволяют один раз присвоить CODE на новом аппарате.
- Аппаратура менялась в процессе эксплуатации автомобиля.
- Автомобиль может не пройти проверку на угон по компьютеру.
- Отсутствует штрих-код и/или серийный номер аппарата.
- Не все документы на автомобиль/аппаратуру в порядке или в наличии.
- Не устраивает длительность процедуры (частенько более двух недель).
- Магнитолу все-равно придется снимать, и у дилера за это платить дополнительно.
- Магнитола не исправна, заблокирована, нарушена логика работы (требуется коррекция программы). В таком случае дилер сообщит цифры CODE, возьмет деньги, остальное его не волнует.
Способ третий
И наконец третий, на наш взгляд, наиболее оптимальный способ: обратиться в специализированную мастерскую. Здесь главное не ошибиться в выборе мастерской, где будет проводиться раскодировка магнитолы. Непрофессиональное обращение с современной высокотехнологичной автомобильной аудиоаппаратурой может привести к выходу из строя процессора или микросхем памяти автомагнитолы. Всего мастерских по раскодированию автомагнитол в Москве более тридцати, но профессиональных коллективов, имеющих многолетний опыт и собственные разработки и исследования в этой области, не более шести-восьми. Вот основные признаки кустарей-одиночек, которым лучше не доверять раскодирование вашей автомагнитолы:
- Просят большой срок на определение CODE (больше, чем пол-дня)
- Отказываются делать при клиенте
- Предлагают Вам просто включить магнитолу без цифр кода (это халтура, и долго такой аппарат не проживет)
- Плохо ориентируются в функциях аппарата, его внешнем облике (можно понять из разговора)
- Не называют точную цену работ, а отвечают размытым диапазоном цен
- Отсутствует прайс-лист
- Предлагают дополнительно оплатить съем, коррекцию, обнуление счетчика.
