Ключевым элементом новой разработки является пьезоэлектрический полимер поливинилиденфторид (ПВДФ). Подобно другим материалам данной группы, ПВДФ генерирует электроэнергию в результате механического воздействия. Техпроцесс, на котором базируется новая технология, заключается во внедрении в полимерное вещество наночастиц оксида цинка с последующим их извлечением. Остающиеся в толще ПВДФ полости придают ему пористую структуру и гибкость.
Сформированная по данному методу пленка помещается между парой тонких электродов. Получившаяся пластина имеет малую толщину и сохраняет гибкость и подходит для интеграции в устройства различной формы. Механической воздействие, необходимое для производства энергии, получается в результате вибрации салона автомобиля.